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成都发动机回收 成都旧发动机回收 成都二手发动机回收
发布时间:2016-11-02    来源:

成都发动机回收 成都旧发动机回收


柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是,柴油发动机气缸中的混合气是压燃的,而不是点燃的。柴油发动机工作时进入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点时,温度可达500-700℃,压力可达40—50个大气压。活塞接近上止点时,供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油,柴油形成细微的油粒,与高压高温的空气混合,可燃混合气自行燃烧,猛烈膨胀,产生爆发力,推动活塞下行做功,此时的温度可达1900-2000℃,压力可达60-100个大气压,产生的功率很大,所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上

一,柴油发动机回收分类
1,按用途柴油发动机回收可分为:
工程机械配套柴油发动机回收
农用机械配套柴油发动机回收
井下设备配套柴油发动机回收
车辆配套柴油发动机回收
叉车配套柴油发动机回收
压缩机配套柴油发动机回收
发电机组,焊机,泵配套柴油发动机回收
船机配套柴油发动机回收
2,按排量缸分柴油发动机回收可分为:
单缸柴油机和多缸柴油机缸
3,按工作循环分柴油发动机回收可分为:
二冲程柴油机和四冲程柴油机;
4,按类别柴油发动机回收可分为:
立式、卧式、直列式、斜置式、V形、X形、W形、对置汽缸、对置活塞等
二,柴油发动机回收特点:
传统柴油发动机的特点:热效率和经济性较好,柴油机采用压缩空气的办法来提高空气温度,使空气温度超过柴油的自燃点,这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此,柴油发动机无需点火系统。同时,柴油机的供油系统也相对简单,因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于汽油机,同时在相同功率的情况下,柴油机的扭矩大,最大功率时的转速低,适合于载货汽车的使用。